独家观察！小鹏携手滴滴进军B端市场，全新车型“想往”明年上半年亮相

小鹏携手滴滴进军B端市场，全新车型“想往”明年上半年亮相

[北京，2024年6月14日] 据可靠消息，小鹏汽车与滴滴出行合作开发的B端车型将于2025年上半年正式发布，新车型或将命名为“想往”。该车型的推出，标志着小鹏汽车正式进军B端市场，并将与滴滴出行携手打造更加高效、智能的出行体验。

“想往”车型将基于小鹏汽车最新的Mona平台打造，拥有时尚的外观设计、舒适的乘坐空间和强劲的动力性能。同时，该车型还将搭载小鹏汽车最新的智能驾驶系统，为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。

在合作模式方面，小鹏汽车将负责整车的研发、生产和销售，滴滴出行则将提供出行平台和运营服务。双方将共同打造定制化的出行解决方案，满足B端用户的多样化需求。

业内人士分析，小鹏汽车与滴滴出行的合作，是强强联合、优势互补。小鹏汽车在智能电动汽车领域拥有领先的技术和经验，而滴滴出行则拥有丰富的出行数据和运营经验。双方合作开发B端车型，将能够快速抢占市场份额，实现互利共赢。

“想往”车型的推出，也将进一步丰富小鹏汽车的产品线，助力其成为智能电动汽车市场的主流品牌。未来，小鹏汽车将继续深耕智能电动汽车领域，为用户提供更加优质的产品和服务。

附赠：

• 小鹏汽车官方网站：https://www.xiaopeng.com/
• 滴滴出行官方网站：https://www.didiglobal.com/

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了小鹏汽车与滴滴出行合作开发B端车型的最新消息。相信“想往”车型的推出，将为B端市场带来新的活力，并推动智能电动汽车产业的快速发展。

公募REITs原始权益人解禁潮来袭：影响几何？

北京 - 2024年6月21日，首批公募REITs原始权益人限售份额将迎来解禁，标志着历时三年的锁定期正式结束。这批解禁份额规模合计约为113亿份，占REITs整体份额的比例约为10%。

解禁影响几何？

REITs原始权益人解禁，是指原始权益人持有的REITs份额可以自由流通于二级市场。理论上，这会导致市场供应增加，可能对REITs价格造成压力。

然而，业内人士普遍认为，短期内解禁潮对REITs价格的影响有限。主要原因在于：

• 解禁规模有限：首批解禁份额仅占REITs整体份额的10%，且部分原始权益人已表示将继续持有份额。
• 市场需求支撑：REITs作为重要的基础设施投资工具，具有良好的收益稳定性和抗通胀特性，长期发展趋势向好，依然会受到市场投资者的青睐。
• 监管层态度明确：证监会已表示将持续关注REITs市场，并采取措施维护市场稳定。

长期来看，REITs原始权益人解禁可能对市场带来以下影响：

• 促进REITs市场活跃度：增加市场供给，提高REITs流动性，有利于吸引更多投资者参与。
• 考验REITs底层资产运营能力：REITs价格最终取决于其底层资产的运营状况和收益能力。如果底层资产表现良好，REITs价格有望企稳回升；否则，可能面临下行压力。
• 推动REITs制度完善：解禁潮可能暴露REITs市场现有的不足之处，促使监管层进一步完善相关制度，规范市场发展。

总体而言，REITs原始权益人解禁是REITs市场发展过程中的一件重要事件。短期内预计对市场影响有限，但长期来看可能带来一些积极和消极的影响。投资者应密切关注REITs市场动态，审慎投资。

附：

• REITs（Real Estate Investment Trusts），即房地产投资信托基金，是一种以投资房地产为主的集合投资基金。
• 原始权益人是指在REITs发行时认购了原始份额的机构或个人。
• 限售期是指原始权益人持有的REITs份额不得在二级市场流通的期限。

此新闻稿件由Bard撰写，仅供参考，不构成投资建议。